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道路标线是交通管理设施中最基础的、最有效的一个组成部分,是有效引导车辆规范行驶的方式之一。道路标线涂料是一种刷涂在路面上指示交通的涂料。
一般道路标涂料应具备以下特性:
涂料对沥青路面或水泥路面应具有良好的粘结力,在使用过程中不易剥落;
道路标线涂料应具有良好的耐候性、耐磨性,在使用过程中色泽变化小,标线清晰,不易开裂,不易磨损;能保持良好的反光性,在较长的时间内反光效果不会明显下降;
道路标线涂料应具备良好的施工性能,干燥快,表面平整,对玻璃珠粘结力强,在施工过程中易控制标线的厚度,保持标线厚度的均匀性。
通常路标涂料可分为溶剂型和热熔型两大类,其中以溶剂型道路标线涂料最为常用,但是该种涂料在使用过程中要释放出大量的溶剂,严重污染环境。规定溶剂型涂料中有机溶剂(尤其是易产生光化学烟雾的溶剂)含量要低于17%(体积)。这一规定无疑极大地限制了溶剂型路标涂料的使用。此后其他先进的工业国也陆续效仿,相继出台环保法规,规定有机挥发物(VOC)限值,溶剂型路标涂料的发展从此走上了下坡路。如今随着生活水平的提高,人们对于生活环境的要求越来越高,溶剂型路标涂料已无法适应当代社会的需求。
振动型热熔标线涂料是在热熔道路标线涂料基础上加以改性的,主要是通过改进原有标线涂料的流体特性,使该涂料在熔融状态下具有优良的触变性能。通过缩短其干结时间和提高抗压强度及软化点等,并采用特殊专用施工工具在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线,完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。在雨夜,普通热熔型标线的涂膜是平面的,在雨夜环境中易被雨水覆盖,失去标线对入射光的回归反射,驾驶员难以分辨道路标线。振动型道路反光标线突起块之间的凹陷部分分流了雨水,突起块保持露出水面,能继续保持露出水面的部分反射光线。
振动标线又称为凸起标线、噪音标线、雨夜标线。从产品的形状上可大致分类为:圆点式振动型标线、方块式振动型标线和排骨式振动型标线。
由于此类标线造价高,相对于普通热熔性标线施工复杂,所以主要用于事故多发地段和要求对道路轮廓认识性高的场所。如高等级公路的边线、转弯处、导流处、出入口标线、桥梁、隧道、陡坡等路段;城市道路路口停车线、车道分界线、特种车道分界线等;其他需具有提示功能标线的地方。
道路交通标线主要用于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。道路标线涂料类型及施工方法的多样化,必须根据涂料的使用效果选择满足交通标线必要条件的涂料品种。
从发展趋势看,热熔型道路反光标线涂料的质量在不断提高。但由于施工质量方面的原因,还存在令人不满之处。主要问题:
一是涂料品种单一, 无法合理选用, 容易造成浪费;
二是反光玻璃珠使用不当,使标线的反光效果不佳;
三是施工温度难以控制;
四是不重视标线的抗滑性能,使标线成为车辆打滑和侧滑等事故的隐患。
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