涂料标准:GB 6746-86 船用油舱漆通用技术条件

   日期:2016-05-26     来源:建材之家    作者:涂料之家    浏览:112    评论:0    
核心提示:本标准适用于涂敷在船舶满载水线以上的建筑物外部所用的涂料。亦可用于桅杆和起重机械等。 1、技术要求 1.1 一般要求 1.1.1 船壳漆系统的组成由生产单位确定。本标准所规定的油漆性能、试验方法仅适用于船壳漆。 1.1.2 船壳漆应能在常温条件下干燥,其干性应符合产品技术要求。 1.1.3 船壳漆应能和常用车间底漆及防锈漆配套。各涂层的涂装间隔时间应符合

关于IC管堵头的选择

推荐简介:IC管生产出来的时候,都是两头空的,因此在把电子元器件装进包装管前后,需要分别把IC胶管两头堵住,一般选择有胶钉跟胶塞.连创的IC管胶钉一般使用POM材料制作,胶钉的价格低,胶钉固定性好,可以很好地把管内的零件固定在想要在地方,多用于需要自动化设备上安装零件的IC管上;另外有些IC管规格比较大,有些客户也选用胶钉,这样成本也比胶塞相对低一点,因为胶塞越大越贵。连创的IC管胶塞一般是选用TPR材料制......
涂料之家讯:本标准适用于涂敷在船舶满载水线以上的建筑物外部所用的涂料。亦可用于桅杆和起重机械等。

1、技术要求

1.1 一般要求
1.1.1船壳漆系统的组成由生产单位确定。本标准所规定的油漆性能、试验方法仅适用于船壳漆。
1.1.2船壳漆应能在常温条件下干燥,其干性应符合产品技术要求。
1.1.3船壳漆应能和常用车间底漆及防锈漆配套。各涂层的涂装间隔时间应符合产品技术要求。
1.1.4船壳漆对无空气喷涂无不良影响。在原包装中应无胶冻或结块等现象。若有沉淀经搅拌后能够分散成均匀的液体。
1.2 技术指标

项目



指标


漆膜颜色及外观
细度,µm
附着力,kg•f/C㎡
固体含量,%
柔韧性,㎜
耐候性(经广州地区12
个月自然曝晒后测定)





不大于
不小于
不小于







符合标准
40
30
符合产品技术要求
1
漆膜颜色变色不超过4级,粉化不超过3级,裂纹不超过2级



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